上传时间:2025/04/19 来源:西甲合作伙伴贝博
“到2030年,化石能源只占50%,非化石能源占50%,这是碳达峰的节点,同时也是新能源技术革命的关键拐点。”这是中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在一场行业峰会上的讲话。为实现“双碳”目标,能源向电力转变、电力向清洁能源转变,已成为广泛共识。
氢能,正是被寄予厚望的清洁能源,有着“21世纪的终极能源”之称。2024年1月发布的《上海市发展方式绿色转型促进条例》明白准确地提出:要促进氢能等绿色能源和新型储能方式的发展;加快推进新型电力系统源网荷储一体化建设,支持建设多能互补的智慧能源系统和微电网。
依托先前布局的氢能产业链,结合自己汽车产业基础,嘉定安亭在这条前景光明却“布满荆棘”的路上奋力前行。12月12日,安亭镇零碳氢储源网荷储一体化示范项目正式对外发布,成为上海首个集源、网、荷、储于一体的全闭环零碳氢储工程。
安亭镇碳中和创新中心主任、嘉定氢能港总经理邱鹏对此深有体会。他说,氢能港的展厅常要接待来自国内各地的参观团,热闹得好似“打卡点”,然后,就没有然后了。
各地不是不愿意干,而是不知道如何干。政策,很多地方都出台了,相关企业,大家也在招引。可成本和技术壁垒摆在那里,只攻克上游、中游某个环节,还不足以走通商业化路径。“一定得完成上中下游的闭环,形成规模化产业。”邱鹏说。
围绕什么目标形成闭环,也要想清楚。过去,多地瞄准汽车产业。但眼下有业内人士提出,“锂电池汽车产业的崛起路径不太可能复制到氢能汽车产业,最终要通过市场化的方式,让氢能行业在未来逐步体现出优势。”
经过考量,早早布局氢能产业特色园区嘉定氢能港的安亭镇,决定试点源网荷储一体化项目。源网荷储一体化,指的是电源、电网、负荷、储能整体解决方案的运营模式,通过源、网、荷、储四端形成氢能源供给和利用,是构建新型电力系统的重要发展路径。
作为上海首批26个特色产业园区之一,嘉定氢能港长期在“氢储”“氢车”两端发力。丰田汽车、佛吉亚、巴拉德、彼欧、庄信万丰等世界著名氢燃料电池系统及核心零部件头部企业,以及涵盖除质子交换膜以外的七大核心零部件相关企业落户氢能港,让园区初步形成“制储运加用”相对完整的氢能产业链。攻克难题的基础有了,下一步便是执行。
若把源网荷储一体化项目视为一支足球队,那么产业链上的企业就好比前锋、中锋、后卫和守门员等球员。单个球员都有所长,但要想组合成一支能熟练配合并赢下比赛的球队,还需要一个灵魂人物——主教练。
氢能港就是这一个站得更高、心中有全局的“主教练”。“牵头做这一个项目,不是一声令下大家都能去行动了,必须懂技术,给参与项目的各家企业发出明确指令。”邱鹏解释,一体化项目难做,首先在于技术耦合和系统集成。比如发电端和使用端对接,是用高功率发电还是高效率发电,中间电力怎样缓冲。种种环节、各个问题都要调校,就像作战图拟好了,球员之间还需要磨合。
作为“主教练”,还应该要考虑技术之外的方方面面。要懂政策法规,也要有产业链思维,懂得项目管理、应用场景的创造以及资金的合理使用等。
庞大的系统设施安装,还考验着工人师傅的技术。过去几个月,团队“开夜车”是常有的事,团队负责人徐家豪表示:“在现场,组装各种零件时免不了要加加减减。哪怕设计图没错,工人施工时哪个阀门没拧紧,便要再花3个小时。”
“球队”训练的过程是辛苦的,但大家逐渐找到了感觉。通过不断磨合,负责所有的环节的企业的技术也不断迭代,与“主教练”之间的配合也从“你说我做”变成了主动沟通、积极调整。用安连氢(上海)能源科技有限公司总经理孙林的话说,“以前只敢想想的事,现在一步步成为现实。”
汽车及工业产品供应商舍弗勒,近年来加大了制氢技术的研发投入。通过参与一体化项目,企业的工程设计在实战中一直在优化。着眼于未来的应用市场,目前德国总部已决定投入上千万欧元,在安亭注册成立新的氢能公司。舍弗勒氢能业务总经理彭乾峰表示:“这是舍弗勒在氢能领域迈出的重要一步。”汽车催化剂生产商庄信万丰也布局了新的制造中心,后续将深度参与源网荷储一体化项目。
眼下,在嘉定氢能港,新型电力系统升级“样板房”已搭建完成。示范项目以1.4兆瓦光伏发电系统为基础,年制氢量约30万标方(27.5吨),每年绿氢发电量约51万度。通过高效利用制氢和储氢系统,每年可减少二氧化碳排放1400多吨。
在技术层面,示范项目构建了包括光伏发电、PEM及ALK电解槽制氢、储氢、PEM燃料电池发电等多系统模块在内的新型小型储能电站。通过引入智能微电网技术,示范项目实现了光伏发电与储能系统的全闭环流程。“通过将不稳定的光伏绿电经过制氢—储氢—发电环节,转化为稳定、高效的绿电,并将新能源汽车充电桩网络和厂房作为消纳绿电的载体,就地实现了氢能综合利用,拓宽了氢能消纳渠道。”
“备赛”过程中,氢能港也从原先的招商和客户服务方,“进化”成为系统解决方案提供方。这次的项目发布会,安亭镇特意邀请了一些产业链上下游企业、投资机构和外省市地方政府代表参加。
通过政企合作、小型引路方式,氢能源供给和利用的“安亭模式”已初步形成。“下一步,嘉定氢能港将协同园区上下游企业,整合制氢、储氢、燃料电池发电三大系统模块部件资源,组团主动‘走出去’,由嘉定氢能港与能源大省达成能源及产业战略合作,共同承接氢储能调峰电站、共享储能站等项目,把订单‘引进来’。”安亭镇党委书记严健明说。
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